制動踏板使用的好壞,直接關系到油罐車的行駛安全和乘客的舒適感.操縱制動踏板時,兩手應平握轉向盤,先放松加速踏板,然后用右腳掌踏在制動踏板上,以膝關節和躁關節的伸展動作踩下或放松制動踏板.使用中應盡量選擇預見性制動.發現情況,在確保安全的前提下應盡量利用發動機的牽阻作用降低車速,以少用制動,盡量避免使用緊急制動,從而減輕制動器的磨損.油罐車司機應根據不同路面的交通情況,采用不同的制動方法,以保證行車安全.

        ★先急后松制動方法.遇到緊急情況時,第一腳制動先急速踩下制動踏板,緊接著緩慢踩第二腳制動踏板,然后根據實際情況慢慢松抬制動踏板,再根據車速將換檔操縱手柄撥入適當檔位,配合加速踏板,恢復正常行駛.這種制動方法的特點是:當汽車隨著制動的慣性點頭時,乘客必然會前俯成弓形,這時若馬上松抬制動踏板,乘客隨著汽車的回位慣性必然往后仰,這種前俯后仰的運動很容易使人惡心嘔吐,為此,需要在汽車點頭剛開始回位時補上第二腳制動,使其不能迅速回位.然后再慢慢松開制動踏板,使汽車和乘客逐漸復原,這樣可以減輕由于車速的急劇變化所造成的來回擺動,不會使乘客感到難受.

        ★連續制動方法.遇到情況提前放松加速踏板使汽車減速,同時將制動踏板連續緩慢地踩下.

        這種提前減速制動可以降低油罐車因緊急制動所造成的沖擊.

        ★點制動方法.這種制動方法通常在雨天或泥濘路面上使用.點制動就是右腳輕輕地一點一點地踩制動踏板.這種制動方法可以減少由于車輪被抱死所出現的方向失控,同時可以獲得較大的制動力.

        ★緊急制動法.這種制動方法用于十分緊急的情況下.制動時左手應握緊轉向盤,右腳迅速將制動踏板踩到底.必要時同時拉緊駐車制動器,使車盡快停住.油罐車廠家特別提醒:在緊急制動時,千萬不要踩離合器踏板;在平時行駛中,不到十分緊急情況時,絕不得輕易使用緊急制動。

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